Das bestehende Gebäude bergseitig vom Bahnhof Thalwil wird durch einen Neubau ersetzt. Die Baugrube, das direkt angrenzende Gebäude sowie die Stützmauer zur SBB-Anlage werden mit automatischem Monitoring überwacht. Somit kann sichergestellt werden, dass sich die bestehende Struktur aufgrund der Aushub arbeiten innerhalb der zu erwartenden Bewegungen verhält. Durch die kontinuierliche Messung können plötzliche Veränderungen erfasst und Gegenmassnahmen ergriffen werden. Die ist vor allem für die stark frequentierte SBB-Strecke zwischen Zürich und Wädenswil wichtig.